修理厂偷换零件犯法吗,4s店修车偷换零件的多吗

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核心提示:今天辩护律师网小编为大家分享生活中遇到的法律知识,帮助大家解答民事、婚姻、经济、合同纠纷、刑事辩护中遇到的相关问题!大家好,今天来为大家分享4s换零件犯法吗的一些知识点,和4s店修车会偷换零件吗的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果

今天辩护律师网小编为大家分享生活中遇到的法律知识,帮助大家解答民事、婚姻、经济、合同纠纷、刑事辩护中遇到的相关问题!

大家好,今天来为大家分享4s换零件犯法吗的一些知识点,和4s店修车会偷换零件吗的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

4s店换到配件靠谱吗靠谱

1.4s店换到配件是一般都是原厂生产的配件,所以到4s店换配件靠谱。

2.4S店所使用的配件都为厂家直接提供,如果您是去正规厂家授权4S店更换的话,是与原车一样的没去区别的,更换时您可以检查配件号看否是为原厂配件。

3.4S指的是整车销售,零配件,售后服务,信息反馈,集中了这些功能以后,使得4S店成为连接用户和车企的桥梁。

4s店换件有质保吗有质保的。但这个需要具体看哪部分配件,针对于质保这块,与保险公司不发生关系,每个4s所更换的配件均会有明确的质保期,你可以咨询4s店服务顾问,如果服务顾问不告知,可以联系厂家,厂家也会给你解答。

至于汽车整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或者120天内;二级维护、质量保证期为汽车行驶6000公里或者35天内;一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10天内。质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。

4s店换车壳是原厂的吗4S店本身收费高,配件都是原厂的,只是有新旧区分,比如:

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你是新车型,换件的时候,还有原厂原配件;你是旧车型,时间久远些,原厂原车已下线,也不生产此配件了,4S店就会从一些原厂回收旧车上,找些件给你换配,如果没有可换的,也会告知,让你选择的。

车放在4S店了,会被换零件吗有可能会被换零件因为4S店会对车进行检查和保养,在检查过程中如果发现有需要更换的零件,就会进行更换。而且为了保证车辆状态和安全性能,4S店也会建议车主更换一些关键零件。当然,如果车主不同意更换,4S店也会尊重车主的意见。所以说,车放在4S店里,有可能会被更换零件,但具体情况要看车的实际情况和车主的需求。如果车主担心自己的车会被更换零件,可以提前和4S店沟通和确认,告知自己的需求和意见,以免在维修过程中出现不必要的麻烦和误解。另外,选择有信誉和口碑的4S店,能够更好地保证维修的质量和公正性。

一汽大众4s店会偷换新车零件吗一般是不会的。四s店的维修车间是由专门的监控的,如果顾客有怀疑被更换配件的话,是可以要求4S店提供当天的维修视频的,当然一般情况下4S店工作人员也并不会这样去做。毕竟即便是更换配件,对于工作人员来说也没有任何的好处,反而如果被顾客发现会影响4S店的名誉以及损失的,所以4S店也不会去冒这个险。

4s店修车会偷换零件吗本人汽车售后出身也有些年头了,以下是我个人观点,相信4S店出身的都会认同

就拿我生活的城市说,大环境是单一品牌4s店由五六年前的一家发展至今已经有四五家了,利润越来越低,4S店大面积倒闭,盈利的也就是那几个受众品牌,比如大众,丰田,本田,别克。内部经营上,销售基本上已经靠附属收入维持了,比如装潢返点,保险提成,厂家销量返点,贷款金融返点等,真正靠车辆销售已经没有利益可讲了。真正盈利还是靠售后。

至于现在存在不存在偷换零件的情况发生,我经历的几家品牌店都有此类问题,凡事都有个两面性,首先经营者的管理制度,为了提高产值,私自虚假产生额外的索赔产值,还有和保险公司“合作的”,你的车本来就是轻微的钣金修复,可是当你某一天查到维修记录,显示的确是更换配件。这都是大家知道的事实,做过售后接待我相信也都知道,那些积攒下来的烂账都是怎么一点一点补回来的。这就是大环境,这就是大家所说的修车水分大的缘故

再来说说实质的偷换配件问题,哪个维修工没见过个别员工偷换配件私卖的,库房领出来的新件,不给装到车上,给装的旧件。最多的还是机油,有些工人一天做十几个保养车辆,每辆车要加进发动机的机油总会剩那么一点,攒多了就可以加到下一个车上,库房领出来的新机油,就可以未拆装的原装的卖给外面的修理厂,我的朋友修理厂每个月的机油供应商就是靠4S店的此类员工,这些员工基本上一天攒一桶4L装的机油,一个月最少最少30桶,一桶100元(4s店卖价少的两百多,贵的四五百的都有)。这一项收入就有两三千元。

不过随着广汇集团大面积收购4S店,此类情况有所改善,但是不能说没有。管理者介于老板的压力,提高产值,员工工资降低,只能依靠灰色收入了。干了十几年的维修工从学徒的几百元工资到管理者的四五千元,最高的七八千元,就已经到头了,车间的的确如此。修理工文化层次普遍偏低,入行门槛低。

等哪一天大家公认的汽修没水分了,我相信就不存在此现象了,也许只是个期愿吧。作为车主本人,我碰到好多的都是首保去4S店,以后的保养维修都是去信任的可靠的修理厂去做了。

4s店换配件都需要定金吗是的。收押金,收定金,关于部分配件,这事怎么沟通,车主会买账。

经销店自己的难处,有没有跟车主好好讲,还是硬生生地说这是店里规定?或者,整个服务流程下来,因为收定金可以说是最后一步,如果之前的服务流程有瑕疵,已经让车主有情绪,最后再扯到本该免费的收费,会不会车主就急了投诉,都有可能发生。所以,把经销店的难处和考虑说出来,大家互相理解。

好了,关于4s换零件犯法吗和4s店修车会偷换零件吗的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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