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马路边的停车位应该归交警队管。马路边的停车的，主要是机动车。机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车，但是在施划的停车泊位除外。如果当事人违反停车规定的，那么交警有权利对其进行处罚。马路边的停车位怎么收费1、车主平时交纳税费，相当于已经为路边停车预先埋了单，当临时占用道路资源时，便不应该重复交费，如果要收费可以拒绝；2、公共道路是公共资源为全民所有，道路的修建维修维护买车缴税，每年交养路费了，烧的油里面也交了燃油税了。所以说马路停车收费不合理也不合法；3、一般是按小时收费的，如果是正规停车场所，肯定是不能拒绝的；停车位属于公共资源，严禁私自占用获取收益，市民对于不合理的路边停车收费可以拒绝。：《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。

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法律分析：当遇到停车违规收费行为时，可以拨打12345或者12315热线进行投诉，市场监管部门将按程序对投诉进行处理，切实维护消费者的合法权益。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。

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法律分析：一是路边停车收费的合理性问题。车主平时交纳这税那费，相当于已经为路边停车预先埋了单，当他们临时占用道路资源时，便不应该重复交费，这是路边停车收费与停车场收费的本质区别。很多国家的公共停车位都是免费的，比如日本，政府给司机划定路边停车位，司机可以在里面免费停车。笔者所居住的城市也是如此，绝大多数路边停车位并不收费。二是路边停车收费的合法性问题。我国《立法法》规定，财政基本制度只能由国家立法机关制定法律予以规定，行政机关不能自我授权设定财政收入项目。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第八条及其实施条例在内，没有任何法律规定路边停车需要收费。根据“法无授权不可为”原则，无论城管部门还是交管部门收取路边停车费，都存在法律依据不明确问题，难免让人对其合法性产生怀疑。三是路边停车收费的透明性问题。车主在路边停车交费，往往并不是直接交给交警或城管，而是交到了“红袖标”的手上，至于“红袖标”的身份则很复杂，有的甚至就是路边某单位的员工，有点“我的地盘我做主”的意思。这就不免让人担心：路边停车费到底交到了哪里，最后用在了哪里，有没有用在城市道路建设上，有没有被挪用甚至被贪污，或者进入一些部门的“小金库”。客观而言，随着各个城市机动车保有量大幅度增加，路车矛盾日益突出，从道路交通管理的角度看，路边停车收费并非不可理解。人们所希望的也许并不是一概取消路边停车收费，而是希望有关方面就收费的合理性、合法性、透明性等问题，给公众一个明确的说法和交代。

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