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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于兰州交通事故，甘肃嘉峪关2013年2月9号交通事故这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

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如何看待兰州收费站发生多车相撞事故致多人死亡兰州高速收费站发生多车相撞事故致多人死亡，高速上发生交通事故有多危险兰州交通事故的最新情况是怎样的2021甘肃交通事故赔偿标准明细兰州收费站发生特大交通事故，是什么原因造成如此大的伤亡甘肃嘉峪关2013年2月9号交通事故2021年甘肃交通事故损害赔偿标准如何看待兰州收费站发生多车相撞事故致多人死亡又是一起重大惨烈的交通事故，其实每一个交通事故看似是意外，其实都是人祸。就像这个交通事故一样，从目前调查来看，我认为有两点，其实都是可以避免的。

一个是根据司机的描述，他的卡车因为刹车失灵，所以没有刹住车，从这个情节来看，说明司机的车是有问题的。至于这个问题，司机是否知晓，我们不得而知，但是作为一个专业的跑长途的司机来说，像这种大型的货物运输车辆就应当及时进行保养，尽可能的排除危险，而且有的司机为了都拉货出现严重超载的情况，这都有可能导致刹车失灵。所以无论刹车失灵是车辆本身的原因，还是司机的原因，司机都对此难辞其咎，都应当承担相应的法律责任。

第二个可以避免的情况就是，据报道，该收费站是需要经过一个很长的下坡路段之后才能够到达的。因为到收费站本身就应当进行减速，而此时如果道路还存在下坡的现象，无非是给车辆减速造成一定的困难，所以不得不说，如果收费站真的出现这种情况，在设计上是有一定的问题的。而对于这一问题作为一个收费站在设计之初就应当考虑到它的危险性和风险，如果现在出现这种事故，我想收费站也应当承担一定的责任。

但是无论这个责任谁承担，几十个鲜活的生命都为此已经葬送了，我们真的非常希望能不能把这些风险都能够扼杀在摇篮里，都能够尽可能的在之前规避掉，难道非要用血淋淋的生命来换取教训吗？

兰州高速收费站发生多车相撞事故致多人死亡，高速上发生交通事故有多危险亲，小车车速也没有每小时三千多公里，每小时一百二十公里已经很快了。

呼吁制造商把车速控制在安全速度之内，超过了车就不会往前开了。呼吁良心汽车制造商，超重了货车就开不走，限制重量。

现在一些货车之所以敢超重，一个是制造商设计出厂的时候，为了销量，标的载重量比车本身的载重量小，这样拉货的人才会买，才能逃避检查，还有就是货车主把底盘加钢板，可以多拉货。

兰州交通事故的最新情况是怎样的亲，小车车速也没有每小时三千多公里，每小时一百二十公里已经很快了。

呼吁制造商把车速控制在安全速度之内，超过了车就不会往前开了。呼吁良心汽车制造商，超重了货车就开不走，限制重量。

现在一些货车之所以敢超重，一个是制造商设计出厂的时候，为了销量，标的载重量比车本身的载重量小，这样拉货的人才会买，才能逃避检查，还有就是货车主把底盘加钢板，可以多拉货。

2021甘肃交通事故赔偿标准明细交通事故赔偿标准：

医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；

造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用。

兰州收费站发生特大交通事故，是什么原因造成如此大的伤亡收费站全责，如果没收费站不会发生那么大的交通事

甘肃嘉峪关2013年2月9号交通事故甘肃省嘉峪关市2013年2月9号的交通事故给人们以血的教训，交通事故付出了惨通的得价，已经过去十年了，想起这事出目惊心。

2021年甘肃交通事故损害赔偿标准甘肃交通事故赔偿标准：

1、人身损害赔偿：赔偿项目包括医疗费、误工费、护理费、必要的营养费、残疾赔偿金等；

2、财产损失赔偿：分为直接损失和间接损失，直接损失主要是车辆维修费，间接损失类似于误工费；

3、精神损害赔偿：适用于受害人因交通事故伤残或死亡，会根据具体情况来决定精神损害抚慰金。

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