交通事故致人死亡责任划分与赔偿,交通事故造成一人死亡的赔偿标准

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今天辩护律师网小编为大家分享法律知识,涉及民事、婚姻、经济、合同纠纷、刑事辩护中遇到的相关问题免费帮大家提供法律咨询!

1、首先责任认定有交警大队做出责任认定书认定责任,划分责任。我个人认为这个责任B车是无责任的,属于意外事件。B车只需要在无责的交强险限额内赔偿,也就一万多块钱。2、张三属于雇工,为车主开车,在工作期间出的事故,属于工伤,按工伤处理。车主给驾驶员买了工伤保险没有?如果没有,我建议还是别按工伤处理了,直接以提供劳务受害者纠纷处理。3、死者近亲属可以到A车车主所在地基层法院起诉车主,要求相应赔偿。具体项目:

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医疗费、丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费、交通费等。这些费用以案件受理地法院的标准计算。

交通事故致人死亡是否一定要追究刑事责任

法律分析:交通事故致人死亡可能会追究刑事责任。1.如果是违反交通运输管理法规驾驶机动车,因而发生重大事故,致死亡一人及以上,负事故全部或者主要责任的,或者致死亡三人以上,负事故同等责任的,构成交通肇事罪,应当追究刑事责任。2.如果在道路上驾驶机动车有以下情形之一的,不论是否致人死亡都应当承担刑事责任。

法律依据:《中华人民共和国刑法》 第一百三十三条 违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

交通事故致人死亡会不会负刑事责任

交通事故致人死亡并不一定会负刑事责任。如果违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人死亡或者使公私财产遭受重大损失的,才会负刑事责任。交通肇事罪中的重大事故是指具有以下情况之一的:(一)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;(二)死亡三人以上,负事故同等责任的;(三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚:(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的;(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;(五)严重超载驾驶的;(六)为逃避法律追究逃离事故现场的。【法律依据】《刑法》第一百三十三条,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

交通事故撞死人是否需要付刑事责任?

交通事故中要区分情况,如果驾驶人无违章操作,仅是受害人过错,是不需要负刑事责任的。如果是构成了交通肇事罪是需要承担刑事责任的。因为交通事故不一定就构成交通肇事,如果交通肇事致人死亡,是要负刑事责任的。

按照法律规定,发生重大事故的违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处3年以下有期徒刑或者拘役,情形有以下:(1)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的。(2)死亡三人以上,负事故同等责任的。(3)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。

《中华人民共和国刑法》

第一百三十三条交通肇事罪违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

二、交通肇事从轻处罚情节是怎么考量的

1、事后赔偿作为交通肇事罪的法定从轻情节符合过失犯罪的处罚原则。交通肇事罪是负有特定职责的人员因违背其职责要求而实施的一种过失犯罪,其与一般过失犯罪的区别关键就在于,衡量此类犯罪危害性的大小不仅要正确看待其犯罪危害结果,还要全面分析行为人在特定义务上的过错程度。在交通肇事案件中,肇事者作为专门驾驶人员不仅负有谨慎驾驶的义务,还负有事故发生后防止危害结果扩大、救助他人的义务。肇事者在事故发生后对被害人及其家属的赔偿是其救助义务的一种合理延伸,是否赔偿不仅直接影响着被损害权益的恢复和救济,更直接反映了肇事者的悔罪、认罪心理。将事后赔偿作为交通肇事罪的法定从轻情节,不仅与主客观相一致的刑罚原则相契合,而且也体现了交通肇事罪作为业务过失犯罪的处罚要求。

2、事后赔偿作为法定从轻情节有助于统一司法,维护社会公平正义。随着近年来各地道路交通事业的快速发展,交通肇事案件逐渐成为一种常见多发性犯罪。由于现有法律规定未将事后赔偿作为交通肇事罪的法定从轻情节,而仅仅将其视为一种酌定情节,未制定统一的适用标准。实践中对于肇事者赔偿到位、肇事双方达成谅解的案件,在不同地方往往存在着起诉、不起诉、撤案等多种不同的处理方式,这一现象不仅损害了犯罪嫌疑人的合法权益,而且严重破坏了法律执行的统一性。将事后赔偿纳入交通肇事罪立法的法定从轻情节,有助于司法机关消除实践中的认识分歧,统一交通肇事案件的刑事司法标准,进而对此类案件作出准确判罚。

3、事后赔偿作为的法定从轻情节将进一步规范交通肇事案件中其他法定量刑情节的适用。由于目前我国法律未将事后赔偿作为交通肇事案件的法定量刑情节,受保护被害人理念的影响,实践中部分地方出现了片面强调交通肇事案件事后赔偿而忽视其他法定量刑情节,导致部分交通肇事案件中出现了轻富重贫的不正常现象。

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